Металлические крыши и вопросы их защиты

При работе с металлическими поверхностями всегда надо сначала проверять, в каком состоянии находится исходный материал. А уж потом только решать, какую защиту использовать в данном конкретном случае. Исключением не должна стать даже футеровка труб, например, очень распространённая в современной промышленности.

Кроме того, надо обязательно очищать поверхность, чтобы просто удалить старые загрязнения,  а так же точно узнать, сколько потребуется краски, например. Обычно используют специальные смывки, чтобы удалить старые следы. Что касается ржавчины, то от неё можно избавиться химическими средствами, например, преобразователем ржавчины, или же стальными щётками.

С помощью специальной кисти в таких случаях преобразователь ржавчины наносят на поверхности, которые предварительно надо обезжирить и очистить от грязи. Главное – использовать защитные очки и перчатки самому человеку, поскольку вещества являются достаточно активными. Не важно, с какими деталями и конструкциями ведётся работа, даже если используются муфты ВССК, например. Саму крышу можно покрывать краской только спустя пять-шесть дней после того, как защитный состав полностью высохнет.

Кроме того, надо учитывать, что стальные крыши могут ржаветь и с внутренней стороны, не только с наружной. Между обрешёткой это происходит чаще всего. Не ржавеет часть крыши, которая находится на обрешётке. Это происходит из-за того, что там всё защищено древесиной.

Через перекрытия на чердак поступает тёплый воздух, от чего конструкции и начинают ржаветь. Проржавевшие места достаточно часто находятся под обрешёткой или между этими  деталями. Мягкая стальная щётка или жёсткая стальная кисть помогут очистить эти места от старой ржавчины. После этого можно будет легко использовать специальную краску для обеспечения антикоррозионной защиты.

Для окраски металлических крыш применяются большие маховые кисти. Технику окрашивания можно сохранить такую же, как при работе с потолками и стенами. Если человек красит крышу в обычной обуви, то к ней всё равно надо обязательно добавлять войлочные подошвы. Они не будут скользить по кровельной стали, таким образом, не будет разрушаться слой краски, который был наложен только что.