Закрутка из подручных материалов и другие советы

Рис. 1. Корпус закрутки из сломанной стойки от бензопилы

Давно являюсь вашим читателем, и, наконец, решил поделиться своими идеями.

Несколько лет пытался приобрести закрутку для патронов, но безуспешно. Закрутки для 16 калибра встречались, а вот для 12 калибра - нет. И я решил изготовить ее сам. Для этого использовал, можно сказать, все готовое, что найдется, думаю, у большинства охотников, живущих в деревне. Для основной части закрутки (корпуса) подобрал отломанную стойку от бензопилы. Нижнюю часть у нее отрезал, а в оставшейся сформировал прорезь, в которую проходила бы гильза патрона (рис. 1). Отверстие снизу заглушил с помощью донышка от крестовины М-412 "Нива". Процесс изготовления рабочей фигурной шайбы для закрутки показан на рис. 2. Берем стальную заготовку толщиной 1мм и зажимаем ее в тисках между втулкой (размеры втулки соответствуют размерам гильзы) и головкой накидного ключа (подходящего размера), как показано на рис. 2, а. Затягиваем тиски до тех пор, пока в заготовке не получится выемка (вмятина) глубиной 2...3 мм (рис. 2, б). Затем края заготовки загибаем молотком по втулке (рис. 2,в) и на наждаке доводим заготовку до "товарного вида", получая собственно фигурную шайбу.

Рис. 2. Процесс штамповки фигурной шайбы: а - штамп из тисков готов к работе; б - выдавливание углубления; в - загиб краёв заготовки; 1 - губки тисков; 2 - втулки; 3 - стальная заготовка; 4 - головка ключа

Рис. 3. Фигурная шайба

Рис. 4. Закрутка в сборе

Если при такой "штамповке" заготовка рвется, нагрейте ее до малинового цвета на газу или паяльной лампой и дайте остыть, то есть отпустите сталь. Винт для закрутки возьмите от какой-либо струбцины или подберите подходящий болт.

В шайбе делаем прямоугольный прорез (рис. 3), чтобы укрепленная на болте шайба не проворачивалась. Для повышения жесткости фигурной шайбы нужно поставить под нее дополнительную шайбу (на рис. 4 она не показана). В результате получилась вполне работоспособная закрутка (см. рис.4), которой я вполне доволен.

Буду рад, если моя самоделка кому-то понравится и поможет.

Советы автолюбителям

Хочу еще поделиться опытом по самостоятельному ремонту автомобиля в условиях отсутствия автомагазинов и автосервиса.

Однажды на моей "Ниве" потек тормозной цилиндр заднего колеса. Разобрав его, обнаружил односторонний износ резинового уплотнительного колечка поршенька. У соседей нужной безделушки не нашел. Немного подумал и собрал цилиндр, перевернув кольцо на 180°. Вот уже более 30 тыс. км течи из этого цилиндра не наблюдается.

Рис. 5. Выкройка хомута с нахлёстом

Ремонт глушителя я провожу следующим образом. Когда он проржавел сверху, я просто обтянул его стальным листом, стянув его края болтами М6. А когда обгорела и отвалилась выхлопная труба, я поступил так. Взял трубку подходящего диаметра и вставил в глушитель до упора. Кстати, хорошо для этой цепи подходит корпус шприца для смазки; от которого нужно только отрезать трубку нужной длины. На место стыка поставил хомут с нахлестом, изготовленный специальным образом (рис. 5). Соединение труб таким хомутом приведено на рис. 6.

Рис. 6. Соединение труб хомутом с нахлёстом

При замене масла пользуюсь нагнетателем, изготовленным из паяльной лампы. Откручиваю от корпуса лампы горелку, а на ее место надеваю подходящий шланг.